UTC a caminho da ilha das Flores para realizar o serviço de transporte público colectivo rodoviário de passageiros

“Está previsto o início de actividade na ilha das Flores [para] 6 meses após a aprovação pelo Tribunal de Contas das respectivas verbas destinadas ao [pagamento do] serviço [público prestado]. A preparação da logística envolvente já está definida e alguns elementos da equipa técnica efectuarão deslocações de trabalho [à ilha das Flores] durante o [próximo] mês de Janeiro para realizar o levantamento técnico”, afirma Rui Amaral, da UTC (União de Transportes dos Carvalhos, Lda), empresa [do Porto] que, ao que tudo indica, vai assegurar (a partir do próximo ano) o serviço de transporte público colectivo rodoviário de passageiros na ilha das Flores.

Ainda não é oficial qual o vencedor do concurso público que vai garantir cinco itinerários de uma ponta à outra da ilha das Flores: Ponta Delgada-Santa Cruz; Santa Cruz-Lajes; Lajes-Lomba; Lajes-Fajã Grande; Fajã Grande-Santa Cruz, via Costa e ainda no horário de Verão, Fajã Grande-Santa Cruz; mas fonte da Secretaria Regional da Ciência, Tecnologia e Equipamentos admite que a UTC, empresa que apresentou uma proposta de prestação de serviços com o valor mais baixo de 250 mil euros, será à partida a colectividade, que de modo regular e contínuo, vai transportar florentinos e turistas diariamente.

Tendo em conta que o processo de concessão do concurso ainda não terminou, uma vez que neste momento será sujeito ainda a audiências aos concorrentes para que estes se possam pronunciar sobre a decisão, a UTC está confiante que vai mesmo assegurar o serviço. Rui Amaral adianta que “o projecto de exploração na ilha das Flores representa para o Grupo UTC um marco histórico na já longa tradição do grupo no sector dos transportes”, isto porque “será a rampa de lançamento do plano de expansão do Grupo a nível nacional, bem como internacional”.

Até à celebração do contrato e aprovação pelo Tribunal de Contas faltam ainda alguns meses para que se proceda à renovação do actual serviço [de transporte colectivo de passageiros] que, como o próprio Serviço Coordenador dos Transportes Terrestres dos Açores já admitiu, foi perdendo qualidade, sendo por isso necessária a sua substituição.

Da cidade invicta para as Flores, a UTC garante que ao iniciar a actividade na ilha das Flores, os florentinos podem esperar o rigor profissional que caracteriza a transportadora e a excelência na qualidade do serviço prestado. “Relativamente aos meios humanos e materiais a afectar à exploração, [estes] estarão em consonância com os requisitos impostos pelo caderno de encargos do concurso público”, referiu Rui Amaral, que acrescentou que “as viaturas serão novas e estarão equipadas com máquinas de bilhetes sem contacto, a exemplo do que está já em funcionamento nas viaturas que actualmente compõem a frota que opera na área de influência geográfica”.

A ViFlores (empresa de Viação das Flores) apresentou para este concurso a proposta mais elevada no valor de 348 mil euros anuais, sendo à partida a empresa que ostenta menos hipóteses de assegurar este serviço. A TransColVia (Transportes Colectivos de Viana do Castelo) apresentou um orçamento anual de 331 mil euros e também deverá ficar, assim, fora das contas finais.

Até ao momento o serviço regular de transporte público [de passageiros] na ilha das Flores é praticamente inexistente e garante apenas o transporte escolar, pelo que se espera que a UTC venha agora colmatar uma lacuna de há muito anos na ilha mais a ocidente. Rui Amaral, da UTC, afirma que “estamos confiantes que seremos bem sucedidos neste novo desafio e contamos também com a colaboração da população da ilha das Flores para o conseguir”, deixando um até breve aos açorianos, especialmente aos florentinos.

Notícia: «Diário dos Açores».
Saudações florentinas!!